'ω'*) 律子の痛チャリ＆鈴鹿エンデューロ。

'ω'*) はいはーい、ローソン営業車２代目完成ですよー。

自転車刷新(実質買い替え)に伴い、痛ﾎｲも刷新(`･ω･´)。

前回同様、レース前日の完成でした。ｗ

おさげ面

パイナップル面

今回は両面仕様となりましたヾ(´▽｀)ノ”
初代は理由付けて手抜きましたし…。

苦労したのが、やはり反フリー側。テーパー状なため。一点貼りは不可。

塗り足し２㍉程で３分割としましたが、やはり最期が繋がらなかったですな…(;´Д｀)。
ｲﾗﾚで扇状に変形させるって難儀なんですよね…(´･ω･`)。

結果、さらに分割、３＋１構成となりました。奇跡的に、手首部分を短く(リストカット…)する事で、歪みを消化できました。

ただ、歪んだ分のこの部分だけｲﾗﾚで再調整すれば、３分割は可能だね。


フリー側は、前回同様、パーツ単位でレイアウト。律子＋ロゴ＋文字とのパーツ構成。こちらは、すこぶる作業は捗ります。

ｲﾏｲﾁだったレイアウトも再調整。はれて正像ともなってます。
そしてパイナッポー パイナッポー なんくるないさー♪
パイナップル律子です。(*´Д`*)

ベースホイールが旧WH-RS20って事もあり、黒リムが気に入らないのでステッカー処理でピンクにしちゃいました。
これで仕上がりが、タイヤの青からピンク、白とイメージカラーとなり気に入ってる。
正直、現行WH-RS20の白を後輪のみ購入考えてもいたのも事実。ｗ



で、本日は鈴鹿エンデューロ、関東、関西方面からアイマス自転車部が集まる事となり、楽しんで参りました。Rennディスク、あれ欲すぃ。フラット面で最適じゃないですかー。ｗ

ｳﾁ一人のみのアタック120のソロとなってましたが、コース上で声援を頂いた方々、ありがとうございました。ヾ(´▽｀)ノ”

正直、自信なかったのですが、お陰さまで制限時間５時間いっぱい４時間49分07秒508で完走できました。完走証がもらえた。
天候は薄曇り、鬼門の登りホームストレートは若干の追い風と最高のコンディションでもあったのも救い。
途中、２ピット(補給とトイレｗ)、機材トラブル(勘違い)でピットを２回ほどスルーしましたけど…。
後半急激に登りでブレーキがかかる様にペダルが重くなったのですが、結局重いホイール“WH-RS30”と“疲れ”が原因だったﾜﾅ。参加賞サンプルの梅丹で解決しましたとさ。ｗ

今回、ｳﾁとしては、初めての痛チャリの集いでした。ほんま、楽しかった。(*´Д`*)
気持ち半分、こっちが目的でもありましたし。ｗ

最後の集合写真はｳﾁも拝借させていただきましたが、許可の都合上もありますし、割愛。



さて、次は7thの準備ですよ…(`･ω･´)。

'ω'*) 痛ジャージ制作＆完成。

'ω';) ２ヶ月ぶりのの更新です。公私ともに忙しい時期は終わった筈…。


報告としては7ｔｈのチケット確保しました。24日の日曜ですが…(いろいろと計画準備中。


しかし律子Ｐとしては、23日を狙いたい…PPシートに希望を託してます。ｗ




…って事で、兼ねてから計画進行してた今月の鈴鹿用“痛ジャージ”の制作。


本日無事、納品いたしました。ヾ(´▽｀)ノ”

携帯画像で申し訳ない…。

制作していただいたのは一枚からオーダー可能のちどりざくらさん。

最終決定稿はこちら。

業界最安値のﾄｺﾛと比べちゃうと少々値が張りますが充分満足いく仕上がりです。
ｳﾁの体格的には3XLが設定されていたのも結果良かったですね。




実は、当初は例の業界最安値のショップにて依頼をしていましたが、メール返事は来ないは、データの修正はしないは、あげく一方的にキャンセルするは、こちらも納期があるのに結局やりとりに一ヶ月無駄にしたわけで…あえてどことは云いませんが。


この痛ジャージ、ぶっちゃけ鈴鹿専用。街乗りする予定勇気はありません。ｗ
でも、余裕があったら背面の律子画をエンブレムだけにした仕様も制作したいかも。
他コンビニでの補給しがたい仕様となっておりますが…。

7thには持っていきます。羽織ってても問題ないですよね？？？ｗ

さて、鈴鹿の準備、自転車側の制作作業に移らねば…。